Pirelli ha concluso indagini sul pneumatico di Raikkonen
Negli ultimi giri del gran premio di Gran Bretagna si è verificato un problema alla gomma anteriore sinistra su entrambe le Ferrari. A tre giri dalla fine è stato Kimi Raikkonen a rallentare vistosamente per lo sgonfiaggio del pneumatico. Il giro dopo un problema simile si è verificato anche sulla vettura di Sebastian Vettel. I tecnici della Pirelli hanno svolto delle indagini sulla gomma del pilota tedesco e hanno stabilito che il problema è stato causato da una foratura lenta. I risultati sono stati comunicati lo scorso 21 luglio.
Per il problema che ha colpito Raikkonen sono stati fatti ulteriori test e analisi in laboratorio per capire l’accaduto. Il risultato è arrivato oggi(26 luglio). Sulla gomma danneggiata della Ferrari numero 7 è stata rivelata una lesione in due punti dell’estremità delle cinture nella zona della spalla interna. La possibile causa iniziale della lesione è riconducibile al contatto con un corpo esterno, che ha portato al parziale distacco delle cinture dalla carcassa nelle due zone d’innesco. In corrispondenza di una di queste aree si è verificato, come logica conseguenza, anche il distacco di una parte del battistrada. Numerosi controlli approfonditi, tanto non distruttivi quanto distruttivi, sono stati effettuati anche sui pneumatici dei principali protagonisti della gara a Silverstone e con un chilometraggio simile o superiore a quello del set di Raikkonen(25 giri). In nessun caso queste analisi hanno rivelato segni di fatica, distacchi o lacerazioni anche iniziali ai danni del pneumatico. In sintesi Pirelli conferma che non è emersa alcuna criticità connessa al prodotto.
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